中联重科助力供应商转型发展新装修格局合理好处

  11月18日,中联重科混凝土机械公司与安徽九通公司签订战略合作协议,并实现首批次11台泵车发车。

  此次的双方合作范围涵盖设备供应、产品配套、场地租赁、品牌宣传等多个方面,标志着安徽九通公司由传统工程机械配件供应商向工程机械大型租赁商转型发展迈出坚实一步。

中联重科与安徽九通签定战略合作协议并交付产品车钥匙

  十年至诚合作 九通实现50万到3.2亿的飞跃

  安徽九通公司于2003年成立并开始涉足混凝土搅拌站的安装和筒仓制作。2004年与中联重科牵手合作。

  合作的前几年,赶上中国基础设施大建设和经济快速发展的热潮,业务应接不暇。九通公司像坐上火箭,成为全国混凝土生产线供应商中的翘楚,实现了年产值从2004年的50万到2013年的3.2亿的飞跃。中联重科的企业文化和创新管理对处在起步阶段的九通也起到了重要的推动作用。

  从供应商到第三方物流租赁商 扶上马再送一程

  2013年,工程机械行业发展增速明显放缓,工程机械主机设备需求开始下降,以提供混凝土搅拌站筒仓为主要业务的九通公司自然也受到较大的影响。

 ≥安徽九通董事长潘晓介绍,当初进入工程机械租赁行业市场,走的是“高起点+提前进入市场“的战略,一开始就直接采购中联重科泵车10台,在安徽租赁市场还未正式起步时便把握机会,做第一批吃螃蟹的人。到2011年业务量已达到每年3个亿的配套产值。目前拥有中联重科混凝土泵车25台,车载泵15台,搅拌车30台。业务量也一直在稳步持续增长,并有望在未来五年成为安徽最大的第三方物流租赁企业。

  同时,九通公司积极搭建特种设备监控物联网平台(《平台:自媒体时代用影响力赢取惊人财富》是2013年中央编译出版社出版的图书,作者是迈克尔·哈耶特。在当今市场要想获得成功,必须拥有两个战略资产:让人欲罢不能的产品和有效平台。托马斯·纳尔逊出版公司前首席执行官、现任董事会主席迈克尔·哈耶特以本书为指南。),对租赁设备实行“网格化、全覆盖”式的管理。在工程安全监管领域充分应用物联网技术,建立混凝土搅拌车GPS监控平台,通过卫星定位技术,实现了对混凝土搅拌车的实时监控,有效保证了特种车辆运行的安全,降低了事故发生率。

 ∨通模式或成工程机械配件供应商转型成功样本

  当前,工程机械行业正处在前所未有的低谷时期。作为中联重科的战略供应商,安徽九通机械设备有限公司面对工程机械配套业务下滑的情况,适时推进战略转型,进军工程机械租赁行业,目前已逐步成为安徽地区租赁行业首屈一指的企业。

 ∨通公司成功转型第三方物流市场,并取得了良好的成绩,无疑为工程机械配件供应商转型升级提供了一个有价值、可参考的成功样本。

  此次双方正式签署战略合作协议,是中联重科与安徽九通机械设备有限公司合作发展的又一个里程碑,将在业内开创一个全方位立体合作的商业模式。

技术创新 追求卓越 吉尼Genie ®Z™-60/37FE 曲臂型高空作业平台(《平台:自媒体时代用影响力赢取惊人财富》是2013年中央编译出版社出版的图书,作者是迈克尔·哈耶特。在当今市场要想获得成功,必须拥有两个战略资产:让人欲罢不能的产品和有效平台。托马斯·纳尔逊出版公司前首席执行官、现任董事会主席迈克尔·哈耶特以本书为指南。)

  随着世界各地对高性能、低排放的高空作业平台需求的不断(不断,是指保持或继续,常以没有停顿、没有终止和不间断的方式。)扩大吉尼推出了一款新型燃料电动型高空作业平台–Genie ®Z™-60/37FE曲臂型高空作业平台。该设备为客户提供了室内、室外不同应用环境的两款产品,在降低作业成本的同时实现了清洁施工。在高效交流电机驱动下,Genie ®Z™-60/37FE曲臂型高空作业平台集成了先进的柴油动力和强劲的四轮驱动性能,还拥有紧凑且轻便的电驱动曲臂,能够使作业更清洁、更安静、更高效,同时它的灵活适应能力非常强,它能够提供45%的爬坡能力的4轮驱动,离地净高达到33厘米,比常规的柴油动力设备行驶速度高出 25% 。此外,特别受施工人员青睐的还有全时摆动轴,该摆动轴能够增加车轮与崎岖地面的接触面从而使得越野性能更强,全密封交流电机使得平台即使浸入水中深达91厘米也仍然能够运行。



技术创新 追求卓越 吉尼Genie ®Z™-60/37FE 曲臂型高空作业平台


  混合动力 技术新飞跃


  全新的混合型Genie ®Z™-60/37FE曲臂型高空作业平台可提供 “全电动”和“混合动力”两种作业模式。“全电动”作业模式是指设备在完成一次充电后,可以全天零排放地进行操作;“混合动力”作业模式是指设备仅使用一箱柴油,即可施工操作超过一周的时间。在施工现场对性能和效率有高要求的情况下,“混合动力”作业模式是绝佳的选择。


  在“混合动力”作业模式下,使用环保型 24马力Tier 4 Final /Stage IIIB 发动机驱动的发电机为电池充电或提升设备的动力性能。为了实现高效、低成本作业,发动机驱动的发电机随时监测电池状态,保证电池可实现最长作业时间,然后自动关闭,从而使燃料消耗达到最低。在极端作业条件下或重负荷全电动操作后,混合动力系统可以在大约四小时内完成快速充电,该混合动力系统也能够直接向四轮驱动交流电机供电,由此,系统能够结合柴油动力发电机和48V DC电池组的动力,从而在爬坡以及崎岖不平的地面上作业时实现最佳性能。


  安静高效 性能卓越


  “Genie ®Z™-60/37FE 曲臂型高空作业平台是曲臂型高空作业平台系列产品中的创新性新产品,满足了客户实现高效率、高性能、低排放作业的需求。对于需长期施工的情况,即使工地现场无法供电,该设备也能够满足不同地形的施工要求,不管是崎岖不平的地面还是到要求低排放、低噪音的室内。”特雷克斯高空作业平台事业部产品经理Adam Hailey先生说道。“该设备实现了最高性价比,可为综合建设项目和工业应用的设备租赁提供客观的资金收益,如运动竞技场、购物商场和会展中心等场地。”


  “Genie ®Z™-62/40 以及Genie ®S™-60 都能够在崎岖地面高质量地进行作业,在市场上获得了广泛青睐,而新型Genie ®Z™ -60/37FE 曲臂型高空作业平台同时具备整机重量较轻、结构紧凑的优点。设备标准配备泡沫填充轮胎或可选的泡沫填充无痕轮胎,从而使得设备能够适应于室内、室外不同的作业环境。由此可见,Genie ®Z™ -60/37FE 曲臂型高空作业平台完全可以成为施工现场第一个到达现场,最后一个离场的设备,正是作业平台租赁客户为提高收益而不断寻找的设备。” Adam先生补充道。



技术创新 追求卓越 吉尼Genie ®Z™-60/37FE 曲臂型高空作业平台


  轻便灵活 配置齐全


  Genie ®Z™ -60/37FE 曲臂型高空作业平台的灵活适应能力非常强,它能够提供45%的爬坡能力的4轮驱动,离地净高达到33厘米,比常规的柴油动力设备行驶速度高出 25% 。此外,特别受施工人员青睐的还有全时摆动轴,该摆动轴能够增加车轮与崎岖地面的接触面从而使得越野性能更强,全密封交流电机使得平台即使浸入水中深达91厘米也仍然能够运行。


  Genie ®Z™ -60/37FE曲臂型高空作业平台的工作高度为20 米,水平延伸为11.4米,跨越高度为7.4米,配备了1.5米短臂,可实现向上70°,向下65°的短臂旋转,以及160°平台转动。该设备空间占用小,且尾摆仅有58厘米,是在受限空间内进行精确定位工作的理想之选。该平台尺寸可选为1.8米或2.4米,载重227公斤,可承载两个人跨越整个工作范围。两种平台均配置了侧入式旋转门以及前滑式中部导轨。2.4米的平台额外配备侧滑式中部导轨,与入口相对,共计三个入口点。


  曲臂式高空作业平台专注生产效率的提高,凭借Genie FastMast™系统,可使曲臂从最高位置直接下降至地面并返回,缩短了从地面到顶部的升降时间。此外,通用于其它曲臂机型的特性也同样适用于Genie ®Z™ -60/37FE曲臂型高空作业平台全高度状态下行驶和双平行四边形联动设计,操作者只需升高或降低二级曲臂,即可垂直追踪墙体,而无需重新定位机器。


  混合型Genie ®Z™ -60/37FE曲臂式高空作业平台的机器重量仅为7530公斤,收藏状态下整机长度仅为8米,加之其操作简单且平稳,可轻松通过标准货车进行运输。


  全新的混合型Genie ®Z™ -60/37FE曲臂式高空作业平台目前在全球供应。

责任编辑:高悦霞

山推通过2016年ISO14001环境管理体系女孩子的第一次监督审核

  10月21日,山推在总部大楼205会议室召开“2016年ISO14001环境管理体系女孩子的第一次监督审核末次会”,公司执行总监刘春朝出席会议,审核范围内各职能管理部室、研究总院、事业部及三个持子证的子公司负责人及全体陪审员参加了会议。

  本次ISO14001环境管理体系监督审核历时三天,审核专家(指在学术、技艺等方面有专门技能或专业全面知识的人;特别精通某一学科或某项技艺的有较高造诣的专业人士。)通过资料抽样、面谈交流、现场检查等方式,对公司环境管理体系运行的有效性、持续性和适宜性进行了详细调研并给予了充分肯定,一致推荐股份公司及三家子公司保持认证注册资格。

  山推通过2016年ISO14001环境管理体系女孩子的第一次监督审核?

  会上,刘春朝代表公司对审核组的辛勤工作和指导表示了衷心感谢,并针对此次环境管理体系监督审核情况重点提出几项要求:一是此次审核是抽样审核,但审核专家提出的问题具有代表性,希望体系内各单位对照审核组提出的问题举一反三,结合本单位实际情况加以改进;二是明年公司的外部审核将依据新版标准执行,安保环境部要牵头提前策划,做好新版标准的学习、培训和公司内审人员队伍的建设等各项工作。各单位应以这次审核为契机,分析查找存在的不足,切实将体系管理融入日常业务中,以确保新版标准转化工作的顺利实施,并为明年顺利通过外部审核奠定基础。(本文来自山推)

纳全球智?造中国梦——“大国九五至尊娱乐场886868 筑梦东方”之德纳篇

“市场的成熟总有待时间的验证,目前中国工程机械行业(行业,一般是指其按生产同类产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别,如饮食行业、服装行业、机械行业、金融行业、移动互联网行业等。)正经历这一过程,起伏只是暂时的。类比欧美(欧美泛指西方世界,也称西洋、西方国家(WesternWorld)、西方。其文化属于西方文化,在不同的场合和不同时间有不同定义。但一般而言,它是指欧洲全境、北美、澳洲等国家和地区,统治血统主要为白人;有时也包括巴西、土耳其和以色列,因为这些国家由于历史原因,文化与欧洲渊源较深。)市场的规模,短期6-7年、中长期20-30年,未来中国工程机械市场仍蕴藏巨大的潜力。”

——德纳非公路事业部亚太区总经理马库斯?金(Marcus King)

一个多世纪以来,德纳坚定不移地致力于创新和制造高品质产品,支持车辆和设备制造商应对瞬息万变的世界。德纳深知,“唯有在技术和产品上持续地创新和改进,才能使自己和客户更有效地面对不同的市场状态”。面对当下中国工程机械市场的剧烈变革,这家百年品牌表现得不仅沉着冷静,更多的是自信。

德纳非公路事业部亚太区总经理马库斯?金(Marcus King)

第一工程机械网运营总监刘戴娟专访德纳非公路事业部亚太区总经理马库斯?金(Marcus King)

蓄力,源源不断

作为全球车辆传动系统的技术领导者,德纳不仅服务于轻型车和商用车制造企业,同时为非公路用车制造企业提供动力总成解决方案,业务覆盖农机、矿山、物流搬运、建筑机械等多个领域。或许可以说,正因为如此,德纳可以通过其他业务版块来平衡工程机械行业不景气带来的冲击。

从1991年登陆中国到25年后的今天,在工程机械领域德纳一直与包括三一、徐工、约翰迪尔和厦工等在内的主机制造企业紧密合作,为其产品开发做出自己的贡献。尽管市场未大幅增长,但德纳利用这一机会加深与主要客户的关系,向更加先进的技术和更加可靠的产品过渡作充足的准备。

为了更好地支持中国非公路市场的发展,继2012年向中国客户推出量身定制的锐马?传动系统解决方案后,次年(2013年)德纳中国技术中心(Dana China Technical Center)正式在无锡运营。“市场趋势变化之迅速使得客户需求必须被及时响应,”德纳非公路事业部亚太区总经理马库斯?金先生强调,“买家正越来越关注所购买设备的长期总拥有成本,而这在很大程度上需要技术的植入来实现。”充分整合德纳全球领先技术和中国本土资源,无锡技术中心成立的价值不言而喻,但也绝不止于此。面对不断增加的成本压力,国内主机制造商如今无不倾向于零部件的本土化供应。为中国制造,在中国制造,本土化需求恰恰与德纳的本土化战略相吻合。

马库斯?金同时提到,正处于“步行”阶段的无锡技术中心目前主要针对国内非公路市场制造传动系统,同时承担轻型车传动系统和热管理系统的研发工作。未来5年无锡技术中心将进入“跑步”前进阶段,届时,包括商用车在内的新产品从概念、开发、设计、测试和验证,直至产品发布工作,都将实现。

德纳生产车间